Sno-X Cylinder Rotax 800cc Etec/Ptek

Sno-X cylinder Rotax 800cc E-TEC / P-TEC är en högkvalitativ och exakt tillverkad reservdel för Lynx- och Ski-Doo-snöskotrar. Cylindern är belagd med Nikasil (nickel–kiselkarbidbeläggning), vilket ger exceptionell slitstyrka, låg friktion och effektiv värmeledning. Resultatet är jämnare motorgång, högre prestanda och längre livslängd – även under krävande körförhållanden.

Sno-X-cylindern motsvarar helt de ursprungliga BRP OEM-referenserna 420413046, 420623240, 420623241, 420623242, 420623246, 420623249, 420413041 och 420413042, och kan installeras direkt utan modifieringar.

• Högkvalitativ Sno-X-cylinder för Rotax 800 E-TEC / P-TEC-motorer
• Utrustad med slitstark Nikasil-beläggning
• Exakt bearbetning säkerställer perfekt passform och kompression
• Utmärkt värmeledning och slitstyrka
• Direkt OEM-ersättning – ingen anpassning behövs

• Varumärke: Sno-X
• Kompatibilitet: Rotax 800 E-TEC / P-TEC-motorer (Lynx och Ski-Doo)
• OEM-referenser: 420413046, 420623240, 420623241, 420623242, 420623246, 420623249, 420413041, 420413042
• Material: Aluminiumcylinder med Nikasil-belagd insida
• Beläggningsegenskaper: Mycket slitstark, friktionsreducerande och värmeledande
• Användningsområde: Service eller totalrenovering av motorns övre del
• Installation: Direkt OEM-ersättning, fullt kompatibel med originalkomponenter

Passar följande Lynx- och Ski-Doo-snöskotermodeller utrustade med Rotax 800 E-TEC eller P-TEC-motor:

• Lynx BoonDocker 3700 800 E-TEC (2013–2017)
• Lynx Commander 800 E-TEC (2014–2019)
• Lynx Rave RE 800R E-TEC (2011–2017)
• Lynx Xtrim BoonDocker 800R E-TEC (2011–2012)
• Ski-Doo Freeride 800R E-TEC (2012–2017)
• Ski-Doo GSX 800 (2007–2009)
• Ski-Doo MXZ TNT 800R E-TEC (2011–2015)
• Ski-Doo MXZ X 800R E-TEC (2010–2015)
• Ski-Doo MXZ X RS 800R E-TEC (2011–2017)
• Ski-Doo Summit Freeride 800R E-TEC (2011)
• Ski-Doo Summit SP 800R E-TEC (2012–2017)
• Ski-Doo Summit X 800R E-TEC (2011–2015)

Sno-X cylinder Rotax 800cc E-TEC / P-TEC erbjuder OEM-nivå av passform och kvalitet, kombinerad med utmärkt slitstyrka och värmehantering. Den är det perfekta valet för motorservice, effektåterställning eller fullständig top-end-renovering – ett pålitligt alternativ för både entusiaster och professionella mekaniker.